CAMILLE ENQUÊTE "Batteries explosives"

Camille Courcy, reporter, créatrice de contenus avec sa chaîne à succès « Camille Reporter » sur YouTube, a lancé pour France Télévisions une vaste enquête sur les dangers des batteries au lithium. 

Les batteries au lithium sont partout. Dans nos téléphones, nos ordinateurs, nos vélos, nos voitures… Elles sont devenues le symbole d’une transition énergétique présentée comme indispensable.
Mais derrière cette révolution, un danger grandit : les incendies de batteries au lithium se multiplient et sont particulièrement difficiles à maîtriser.

À Grand-Couronne, près de Rouen, Camille enquête sur l’un des incendies les plus spectaculaires de ces dernières années. En 2023, un entrepôt de Bolloré Logistics contenant 12 000 batteries au lithium, soit près de 900 tonnes, part en fumée. Il faudra 48 heures aux pompiers pour venir à bout du sinistre.
Depuis, les inquiétudes des riverains persistent. Des plaintes ont été déposées, une enquête judiciaire est ouverte et des concentrations importantes de lithium ont été relevées dans les eaux souterraines.

Que s’est-il réellement passé ? Pourquoi ces batteries se trouvaient-elles stockées ici ? Les risques avaient-ils été suffisamment anticipés ? Et qui est responsable ?

Avec des riverains, des experts et des lanceurs d’alerte, Camille remonte la chaîne des décisions, confronte les industriels et interroge les pouvoirs publics.

Mais l’affaire de Grand-Couronne révèle un problème bien plus vaste. Car demain, avec la généralisation des véhicules électriques, le nombre de batteries à produire, transporter, stocker et recycler va exploser.
Que ferons-nous de toutes ces batteries lorsqu’elles arriveront en fin de vie ?

Camille enquête sur l’envers d’une révolution présentée comme verte… et sur le prix environnemental que nous sommes peut-être en train de découvrir.

L’Humanité
«  Les batteries vertes qui valent des casseroles à Bolloré »

L’Humanité
« Bolloré savait que c’étaient des bombes», lâche un responsable du stockage, qui accuse les donneurs d’ordre d’avoir eu « une vraie intention de se servir de la France comme d’une poubelle pour les batteries
défectueuses »

Le Pèlerin 
« Aidée par un montage dynamique et des schémas pédagogiques, la journaliste Camille Courcy (de la chaîne YouTube Camille Reporter) a cherché à comprendre les intérêts des industriels, le rôle des pouvoirs publics et les conséquences sanitaires sur les habitants (…) Un documentaire salutaire qui invite à repenser notre consommation technologique. »

Télé Star
Portrait de Camille Courcy « Baroudeuse, journaliste et valeur montante de YouTube, Camille Courcy arrive sur France 5 avec le magazine Camille enquête. Une nouvelle aventure pour cette reporter qui préfère le terrain aux plateaux de télé. »

Télé Cable Sat
Portrait de Camille Courcy « Camille Courcy devient enquêtrice environnementale dans un nouveau rendez vous proposé par France 5 (…) pour sa première enquête sur les batteries électriques, Camille et son équipe se sont appuyés sur des lanceurs d’alerte pour revenir sur une explosion passée sous les radars. »

Telerama
« Camille Courcy, reportrice et créatrice de contenus («Camille Reporter » sur YouTube), s’invite en prime time sur France 5 (…) en allant à la rencontre de témoins ou d’ex-salariés confirmant tous les conditions déplorables de stockage de produits potentiellement dangereux. »

Tele 15 jours
« Camille enquête sur l’un des incendies les plus spectaculaires de ces dernières années : en 2023, un entrepôt de Bolloré Logistics abritant 12 000 batteries au lithium part en fumée. Depuis, les inquiétudes des riverains persistent. Des plaintes ont été déposées, une enquête judiciaire est ouverte. »

Le Blog TV News
« Que ferons-nous de toutes nos batteries lorsqu’elles arriveront en fin de vie ?Camille enquête sur l’envers d’une révolution présentée comme verte et sur le prix environnemental que nous sommes peut-être en train de découvrir. »

Nord Littoral et L’Union
« Déjà connue sur YouTube grâce à sa chaîne Camille Reporter, la journaliste Camille Courcy a mené une vaste investigation sur les dangers des batteries en lithium »